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　　【一带一路心得体会范文800字】

　　5月16日，一列由德国杜伊斯堡开行的返程中欧班列，经阿拉山口入境中国，抵达终点站——中欧班列乌鲁木齐集结中心。

　　刚刚结束不久的“一带一路”国际合作高峰论坛，标志着共建“一带一路”开启新的征程。习近平主席的演讲描绘了共建“一带一路”的新图景，指明了推进“一带一路”建设迈上更高水平的新方向，更为中国物流行业注入振奋人心的远大期望与发展动力!

　　作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，凭借“依托疆内，辐射全国，布局欧亚”的经营定位。如今中欧(中亚)班列成立了乌鲁木齐集结中心，积极加强与中欧班列(重庆-杜伊斯堡)、中欧班列(成都-罗兹)及全国各地物流需求企业的合作，进而形成西行班列相互补轴、零散货物集结开行的经营模式。已从去年5月的每周开行一列发展为每天开行一列，实现了西行班列规模化、常态化开行。中欧班列不仅实现了西行班列规模化、常态化开行，更是随着集结中心品牌效应日益显现，构建了新疆“东联西出”的物流大通道。

　　“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。”千年之前，络绎不绝的驼铃商队曾撑起了一路繁华相望;千年之后，呼啸穿梭的中欧班列不断提速，续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。今年以来，中欧班列双向对开线路明显增加，一方面把中国制造的商品向中亚和欧洲各国运送，同时大量欧洲产品也通过这条线路进入中国。目前，中欧班列(义乌)已实现每周去程2趟、回程1趟，载回来的欧洲进口商品越来越丰富，附加值也越来越高，为义乌小商品贸易搭建了“卖全球、买全球”的大平台。

　　此外，“一带一路”中欧班列不只是经济合作的贸易通道，还进一步促进了文化、历史、风俗等领域的合作与交流。在新的发展背景下，中欧班列集结中心将进一步把沿线各国人民的生活愿景结合起来，真正让沿线各国体验“一带一路”红利，让古丝绸之路有了新的时代内涵。

　　“一带一路”旨在打造一个开放、包容、共享的合作平台，随着“一带一路”建设的深入发展，中欧班列也进入自身规范完善发展以及同其他领域联动融合发展的关键时期，在强化提升中欧班列的功能定位的同时聚共识、集众智、汇众力来进一步提质增效，掀开合作共赢新篇章。